Une année pour jeter les bases

L’une des propriétaires du site, Louise Boulanger, dresse un bilan positif de cette saison qui a débuté sur le tard. Les conditions météorologiques changeantes ont souvent nui au bon déroulement des programmes de courses. Plusieurs initiatives ont eu un succès inattendu comme la course d’aveugles, l’Enfer et le sno-cross.

Les voitures stock-car seront certainement de retour la saison prochaine. Cette année, les dirigeants de l’Autodrome ont reçu une offre pour présenter une épreuve de la série de voitures LMS ACT-Castrol. Ils ont décliné la proposition puisque la course coïncidait avec l’Exposition agricole commerciale régionale de Saint-Félicien et qu’ils ne voulaient pas nuire à son bon déroulement.

L’Autodrome Saint-Félicien désire mettre l’accent sur la présentation des classes de courses locales soit Kamikaze et Stock-Cooper. D’autres pilotes locaux s’ajouteront pour améliorer le spectacle. Les activités populaires comme le motocross, le drag de rue et les cascades figureront certainement à l’horaire.

Par ailleurs, des projets de développement sont dans l’air en complémentarité du Camping Saint-Félicien, propriété d’Yves Pelchat, qui est aussi actionnaire du complexe de courses.

Avec l’incertitude qui règne autour de l’Autodrome Chicoutimi, l’Autodrome Saint-Félicien est dorénavant le seul joueur en lice au Saguenay—Lac-Saint-Jean : « C’est un avantage pour nous, insiste Louise Boulanger. Deux autodromes dans une même région divisent la clientèle. Ce qui fait le succès de notre complexe, c’est sa diversité. Nous possédons une piste d’accélération, un circuit tri-ovale et un parcours de motocross. L’Autodrome Saint-Félicien veut aller chercher tous les amateurs en offrant un spectacle de qualité ».

Louise Boulanger souligne qu’elle a laissé une place importante à la relève pour gérer la présente saison. En effet, Martin Dubois et Frédéric Beaudoin, qui sont associés à l’Autodrome, ont pris en charge plusieurs responsabilités. Elle entend prendre la même orientation la saison prochaine.