Garder l'œil ouvert

Dans la catégorie « 1,5 litre », les spectateurs devront surveiller Jonathan Abbott (CT-10) et Steeve Armstrong (CT-11) du Canada, ainsi que Mike Wells (T-40) des États-Unis. Ces coureurs se sont démarqués lors des compétitions de Valleyfield, les 4, 5 et 6 juillet.

Éric Langevin (CS-12), Thomas Diabo (CS-20), Derek Anderson (CS-77) et Marc Théoret (CS-444) ont réussi à se classer parmi les meilleurs coureurs lors des finales. Ils prendront place sur le fil de départ des « 2,5 litres », aux côtés d'autres pilotes envieux de les déloger de leurs places.

La catégorie « 5 litres » sera à surveiller, car les compétiteurs mènent une lutte féroce afin d'obtenir la première place à la fin de la saison 2008. Les spectateurs devront garder l'œil ouvert, car dans cette catégorie défileront à vive allure Éric Labelle (CE-1), François Campeau (CE-5), Stéphane Racine (CE-9), Derek Smith (CE-13), Sylvain Campeau (CE-20), Norman Ensbury (CE-99) et Jean-Guy Leboeuf (CE-155).

Dans la catégorie « Grand Prix », trois coureurs qui ont fait bonne figure lors des Régates de Valleyfield seront présents. Surveillez Ken Brodie (GP-50), Pierre Maheu (GP-1001) et Jeff Richard (GP-247) des États-Unis.

Finalement en classe « Pro-Stock », la lutte sera chaude. Sur quatre coureurs, trois se sont bien classés lors de la finale de Valleyfield. Alors, qui de Marc Lecompte (PS-103), Dominic Cournoyer (PS-122) et Hugh Monahan (PS-163) obtiendra la première place?