Naufrage du Toys for Big Boys: il y a eu manque d'encadrement selon le BST

Le navire de Tignish, à l'Ile-du-Prince-Edouard, a coulé le 7 juin alors que son équipage rentrait à quai après avoir complété sa saison de pêche au crabe des neiges.

Selon une évaluation du Bureau de la Sécurité des Transports (BST), un double-pont avait été aménagé sur cet ancien bateau de pêche au homard, afin de générer plus d'espace cargo.

Or, ce type d'espace appelé faux-pont est sujet à l'inondation et à l' accumulation d'eau s'il n'est pas étanche ou adéquatement compartimenté, selon ce que signale le BST dans une lettre au directeur-général de la sécurité maritime chez Transport Canada, William Nash.

Le porte-parole du BST, John Cottreau, précise qu'il n'y aura pas d'enquête et que le dossier est clos.

Rappelons que trois des quatre pêcheurs du Toys for Big Boys ont été secourus par les membres d'équipage du Sanbrendor, de Cap-aux-Meules. Le corps de Danny Ellsworth, 25 ans, n'a jamais été retrouvé. (Collaboration Hélène Fauteux CFIM)